民航北斗导航系统应用分三阶段推进

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  经济日报北京12月12日讯 记者崔国强报道:在12日举行的民航局例行新闻发布会上,民航局空管办副巡视员刘连喜表示,民航局日前正式发布《中国民航北斗卫星导航系统应用实施路线图》,这是北斗系统在我国民航应用的首个系统性实施路径,将分4个阶段稳步推进民航北斗卫星导航系统应用实施。

  《路线图》提出,大力推进北斗系统应用,构建以北斗为核心、兼容多个星座的全球卫星导航系统(GNSS)技术应用体系,推动以星基定位、导航与授时技术为核心的新一代空中航行系统建设与运行,按照“从易到难,从便携到机载,从监视到导航,通用运输统筹推进”的总体实施路径,能够民航高质量发展。

  刘连喜表示,中国民航北斗卫星导航系统应用实施分为近期目标、中期目标、远期目标4个阶段,分别为:

  ——到2021年底,基本实现北斗系统通用航空低空空域定位及监视应用,完成北斗系统运输航空器追踪监控及授时应用典型示范,推动民航业高质量发展。

  ——到2025年底,全面实现北斗系统通用航空定位、导航与监视应用,基本完成北斗星基增强系统运输航空定位导航应用,全面推动北斗系统运输航空导航及监视应用,实现大型无人机混合空域运行典型场景应用,积极支持“一带一路”国家民航应用北斗。

  ——到2035年底,构建以北斗系统为核心的,与GPS等有些星座兼容互操作的双频多星座GNSS技术应用体系,逐步实现北斗系统民航行业应用“全覆盖、可替代”,为运输、通用航空及无人驾驶航空器飞行提供精确完好、安全可靠的导航服务,为空中交通提供全空域监视服务,全面提升民航安全水平、空域容量、运行效率和服务能力。